Redacción: Ana Ruiz
Cancún fue electo por su relevancia turística internacional y por encontrarse en un momento clave de transformación. El foro permitirá intercambiar experiencias sobre cómo se diseña, regula, financia y opera la movilidad en América Latina.
El estado de Quintana Roo fue elegido para ser sede del Foro Latinoamericano de Autoridades de Movilidad (AMAM), que se llevará a cabo los días 12 y 13 de febrero de 2026 en Cancún. La decisión coloca al estado como un espacio estratégico para el diálogo regional sobre el futuro de la movilidad urbana.
El objetivo es reunir a autoridades, expertos y actores estratégicos de América Latina para intercambiar experiencias sobre movilidad sostenible, integrada y segura, a través del intercambio de experiencias y propuestas técnicas e institucionales.
El presidente de la AMAM, Diego Monraz Villaseñor, explicó que el foro busca promover el aprendizaje colectivo entre representantes de gobiernos estatales, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) y el World Resources Institute México (WRI México).
Rafael Hernández Kotazek, titular del Instituto de Movilidad de Quintana Roo, señaló que la entidad “vive un proceso profundo de cambio en la forma de planear y concebir la movilidad, con una visión a largo plazo, que pone en el centro a las personas, la justicia social y el bienestar colectivo.
La gobernadora, Mara Lezama Espinoza menciona que el encuentro se alinea con el Nuevo Acuerdo por el Bienestar y el Desarrollo de Quintana Roo, para consolidar un crecimiento ordenado, sostenible y con prosperidad compartida, así como con el modelo de gobierno humanista con corazón feminista, que prioriza la inclusión, la equidad y el derecho de todas y todos a desplazarse de manera segura, digna y accesible.
Durante el evento se prevé la participación de representantes de gobiernos estatales mexicanos y de países como Colombia, Brasil, Chile y Argentina, quienes expondrán casos de éxito y desafíos en la transformación del transporte público. Asimismo, presentarán indicadores sobre uso de transporte, tasas de motorización y niveles de emisiones, con el fin de aportar evidencia que sustente la toma de decisiones.
La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) sostiene que el transporte público enfrenta desafíos estructurales similares en toda América Latina. Según el organismo, cerca del 80% de los desplazamientos urbanos en la región dependen de sistemas colectivos, lo que subraya la urgencia de profesionalizar los servicios y renovar las unidades con criterios de sostenibilidad.
La AMAM y sus aliados insisten en que la cooperación y la formación continua son piezas clave para impulsar políticas efectivas. Desde su perspectiva, crear redes regionales entre autoridades permite compartir conocimientos y acelerar la réplica de mejores prácticas, ajustadas a las realidades sociales y económicas de cada país.
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