Movilidad sustentable

Ingeniería mexicana transforma motocicletas de gasolina en vehículos verdes con un solo cambio

Redacción: Arely Negrete  

El Tecnológico de Monterrey y el IPN presentan un sistema de conversión para motocicletas de combustión a eléctricas mediante el reemplazo de una rueda. Esta tecnología de última milla busca reducir la huella de carbono y los costos operativos en el transporte ligero de la Ciudad de México.

Una colaboración estratégica entre el Tecnológico de Monterrey y el Instituto Politécnico Nacional representa un hito en la ingeniería mexicana, al proponer una solución disruptiva para uno de los mayores retos de las grandes urbes, hablamos de la movilidad de última milla y por supuesto la reducción de emisiones contaminantes.

El núcleo del proyecto es una tecnología diseñada para convertir motocicletas de combustión interna en vehículos eléctricos o híbridos mediante el reemplazo de una sola rueda. Esta innovación no requiere modificaciones estructurales profundas en el vehículo original, lo que reduce drásticamente las barreras de entrada para la adopción de energías limpias.

El sistema está enfocado principalmente en vehículos ligeros de menos de media tonelada, un segmento que domina el paisaje urbano de la Ciudad de México y otras metrópolis debido al auge de los servicios de entrega y mensajería. Al integrar el motor y la electrónica en la propia rueda, los investigadores han logrado una solución plug and play que permite a los usuarios disfrutar de los beneficios de la movilidad eléctrica sin el costo de adquirir una unidad nueva.

La importancia de esta alianza radica en su enfoque práctico y económico. Para un repartidor independiente, la transición a una moto eléctrica de fábrica puede ser financieramente inalcanzable. Sin embargo, esta propuesta del Tec y el IPN plantea una alternativa accesible que permite disminuir directamente la huella de carbono en zonas de alta congestión, el costo por kilómetro de la energía eléctrica es significativamente menor al de la gasolina y reducir la contaminación acústica, otro gran problema de las motocicletas de baja cilindrada.

Este proyecto es fruto de un convenio de colaboración más amplio firmado entre ambas instituciones con el apoyo de la Secretaría de Educación, Ciencia, Tecnología e Innovación de la CDMX, que busca atacar problemas críticos en áreas como salud, urbanismo y energía limpia. La unión del rigor técnico y la capacidad de investigación del IPN con el enfoque en emprendimiento e innovación del Tec de Monterrey crea un ecosistema único en México. 

Durante las presentaciones oficiales realizadas en el Campus Santa Fe, se destacó que la idea es fomentar una cultura donde sea mucho más cool llegar en un vehículo construido o transformado por uno mismo que en un auto convencional; pues más allá del prototipo, los desarrolladores tienen la visión de comercializar este sistema. 

La tecnología incluye capacidades de telemetría para monitorear el desempeño del vehículo en tiempo real, lo que abre la puerta a la gestión de flotas inteligentes para empresas de logística. Sabemos que la contingencia ambiental es una realidad frecuente en el Valle de México, soluciones como esta demuestran que la academia mexicana no solo diagnostica problemas, sino que construye las herramientas necesarias para resolverlos.

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