Organizaciones y pobladores solicitan detener proyecto del Tren Maya debido a afectaciones ambientales en Quintana Roo
Diversas organizaciones, académicos, investigadores y pobladores de Quintana Roo han emitido una carta abierta urgente dirigida al presidente Andrés Manuel López Obrador, en la que solicitan la suspensión inmediata de las obras del Tren Maya en el tramo Bacalar-Chetumal. En la misiva, destacan los graves daños que la construcción del proyecto está ocasionando al ecosistema, especialmente en el flujo natural del agua entre lagunas, humedales, el río Hondo y el mar Caribe en el sur del estado.
Uno de los puntos más preocupantes es el relleno del Estero de Chac, un importante pantano ubicado en el municipio de Othón P. Blanco, que forma parte del Sistema Lagunar Bacalar y está conectado al Río Chac y a la Laguna de los Siete Colores. La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) ha decidido trazar el tramo 7 del Tren Maya sobre esta zona de humedales, lo cual viola el artículo 60 TER de la Ley General de Vida Silvestre, el cual prohíbe cualquier obra que interrumpa el flujo hidrológico de los humedales.
Según los firmantes de la carta, esta decisión pone en riesgo la salud de todo el sistema lagunar y constituye una amenaza para el bienestar y la seguridad de las poblaciones locales. Además, argumentan que no se realizó una consulta pública adecuada ni se presentaron estudios geológicos y geohidrológicos que garanticen la estabilidad del trazo de la vía férrea.
La preocupación se extiende más allá del Estero de Chac, ya que la Sedena ha abierto una brecha principal de entre 50 y 70 metros de ancho en la selva, derribando miles de árboles y afectando la biodiversidad de la región. Además, se han instalado bancos de material para la extracción de relleno en áreas de humedales, lo cual ha generado el rechazo de las personas, instituciones y organizaciones que demandan la suspensión de las obras.
El Sistema Lagunar de Bacalar, que alberga el mayor arrecife bacteriano del planeta, depende del intercambio de agua entre lagunas, el río Hondo y el Mar Caribe para mantener su salud. La construcción del Tren Maya no está considerando este valor y la importancia de los procesos de conectividad entre los ecosistemas acuáticos, lo que puede generar impactos incalculables en el área.
Ante esta situación, más de 150 personas han firmado la carta, que también se ha dirigido a la titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), María Luisa Albores, y al director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May. La movilización en redes sociales y las manifestaciones pacíficas han logrado la suspensión temporal de los trabajos, pero la exigencia principal es la suspensión definitiva del proyecto en esta área afectada.
La comunidad local y diversas organizaciones continúan defendiendo la preservación del ecosistema y la consulta adecuada a las comunidades aledañas, con el objetivo de proteger la biodiversidad y garantizar un medio ambiente sano en Quintana Roo.
Recientemente la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, María Luisa Albores González, ha informado sobre los avances que presenta el tramo 2 del Tren Maya https://ambientalnews.mx/comunidades-son-fundamentales-en-la-conservacion-de-los-recursos-naturales-en-el-tren-maya/
Además, hace un par de días se había tomado la decisión de suspender la obra en la zona del Estero de Chac https://ambientalnews.mx/ejercito-dana-estero-de-chac-durante-obras-del-tren-maya/
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